Addig is . . .
Budapest-Bamako, 2008. január 21.
Amíg a csapat a mauritán homokdűnékkel van elfoglalva (és szereléssel, evéssel, meg néha alvással), összeállítunk olvasóinknak egy kis infócsokrot. Tényekkel a (tév)hitek ellen, előre!
A hiteles forrás a manapság igen elfoglalt csapattagokon kívül a futam hivatalos honlapja. A verseny félidejében, Dakhlába érkezve így nézett ki a pontverseny állása:
1. RAID Adventure Team-Nissan Navarra 21 188 pont
2. Pappas Team - Jeep Grand Cheroke 36 175 pont
3. Americana Team - Toyota Hilux 03 173 pont
4. DLC Racing Africa - Toyota 4 Runner 01 171 pont
5. Sysman - Mercedes G300 02 170 pont
Quart Team - Toyota Hilux 05 170 pont
TBA Racing 29 170 pont
6. Olsen Banda száguld - Mitsubishi Pajero 09 166 pont
7. SAT Team Nagy Ádám 12 158 pont
8. homokdune.hu - Nissan Patrol 19 158 pont
9. Brilum Dream Team - Ford Ranger 23 148 pont
10. Maxliner Team 28 139 pont
11. Fütyülős Bamako Team - Toyota Hilux 22 135 pont
12. SPORTime Magazin - Toyota Landcruiser 14 120 pont
13. Tyto Alba - Mercedes 300D 1984 16 111 pont
14. Paperdogs - Nissan Navarra 06 53 pont
15. Daciával Bamakoba - Dacia 30 48 pont
16. Renegátok - Nissan PickUp 33 25 pont
BKV - Volvo 08 25 pont
Kerek Team - KTM 169-170 25 pont
17. ARA-Services Team 11 15 pont
18. RedBull - Sahara Patrol 34 10 pont
19. Hetes Busz 07 00 pont
Azóta viszont valószínűleg átrendeződött kicsit a mezőny, a DBT pedig előrébb verekedte magát a listán, ezt támasztja alá az alábbi sajtóközlemény-részlet:
"A határátlépés miatt csak két feladat várt a versenyzőkre. A mauritán oldalon lévő geo-caching feladatot többen az elaknásított nyugat szaharai oldalról akarták megközelíteni. Emiatt a bírók lefújták a mai versenynapot és törölték mindkét feladatot. "Furcsállom, hogy van aki az életét feláldozná 5 verseny pontért a Budapest-Bamakon" - nyilatkozta Polgár András versenybíró. Az esti előzetes értékelések szerint a feladatot mindössze két csapat, a szlovák Ulrichék és az idõközben elõkerült Dacia csapat teljesítette."
Megjegyeznénk, a Dacia nem vágott át aknamezőn és nem veszett el soha (így előkerülnie sem kellett), legfeljebb kicsit lemaradt a mezőnytől az első héten - erről korábban már kimerítő tájékoztatást nyújtottunk.
Bízunk benne, hogy nemsokára képekkel is szolgálhatunk, addig is énekelgessük magunkban a Malacka és a Tahó Szahara című dalát és szurkoljunk a Daciával Bamakoba Teamnek!
Mk Max
1. RAID Adventure Team-Nissan Navarra 21 188 pont
2. Pappas Team - Jeep Grand Cheroke 36 175 pont
3. Americana Team - Toyota Hilux 03 173 pont
4. DLC Racing Africa - Toyota 4 Runner 01 171 pont
5. Sysman - Mercedes G300 02 170 pont
Quart Team - Toyota Hilux 05 170 pont
TBA Racing 29 170 pont
6. Olsen Banda száguld - Mitsubishi Pajero 09 166 pont
7. SAT Team Nagy Ádám 12 158 pont
8. homokdune.hu - Nissan Patrol 19 158 pont
9. Brilum Dream Team - Ford Ranger 23 148 pont
10. Maxliner Team 28 139 pont
11. Fütyülős Bamako Team - Toyota Hilux 22 135 pont
12. SPORTime Magazin - Toyota Landcruiser 14 120 pont
13. Tyto Alba - Mercedes 300D 1984 16 111 pont
14. Paperdogs - Nissan Navarra 06 53 pont
15. Daciával Bamakoba - Dacia 30 48 pont
16. Renegátok - Nissan PickUp 33 25 pont
BKV - Volvo 08 25 pont
Kerek Team - KTM 169-170 25 pont
17. ARA-Services Team 11 15 pont
18. RedBull - Sahara Patrol 34 10 pont
19. Hetes Busz 07 00 pont
Azóta viszont valószínűleg átrendeződött kicsit a mezőny, a DBT pedig előrébb verekedte magát a listán, ezt támasztja alá az alábbi sajtóközlemény-részlet:
"A határátlépés miatt csak két feladat várt a versenyzőkre. A mauritán oldalon lévő geo-caching feladatot többen az elaknásított nyugat szaharai oldalról akarták megközelíteni. Emiatt a bírók lefújták a mai versenynapot és törölték mindkét feladatot. "Furcsállom, hogy van aki az életét feláldozná 5 verseny pontért a Budapest-Bamakon" - nyilatkozta Polgár András versenybíró. Az esti előzetes értékelések szerint a feladatot mindössze két csapat, a szlovák Ulrichék és az idõközben elõkerült Dacia csapat teljesítette."
Megjegyeznénk, a Dacia nem vágott át aknamezőn és nem veszett el soha (így előkerülnie sem kellett), legfeljebb kicsit lemaradt a mezőnytől az első héten - erről korábban már kimerítő tájékoztatást nyújtottunk.
Bízunk benne, hogy nemsokára képekkel is szolgálhatunk, addig is énekelgessük magunkban a Malacka és a Tahó Szahara című dalát és szurkoljunk a Daciával Bamakoba Teamnek!
Mk Max
Ezt megosztom Facebook-on!
