Káosz Professzor színre lép

hétköznapok, hírek, utazás, vidék, 2008. február

Tájékoztató: a cikk február 2-án íródott, itt nem részletezendő okokból nem került ki akkor az oldalra. Most már legalább mindenki tisztában van vele szerkesztőségünk tagjain kívül is, hogy miért ez a rovat neve.

A Káosz Professzor (Professor Chaos) a South Park című rajzfilmsorozat 85. része (a 6. évad 6. epizódja). Elsőként 2002. április 10-én sugározták az Egyesült Államokban.

Kenny végleges halála után a negyedik barát Butters lett, amíg ebben az epizódban a srácok ki nem rúgják a csapatból. Ezután Cartmanék kiírnak egy versenyt, hogy új tagot találjanak. Eközben Butters annyira lehangolt és dühös lesz, hogy létrehozza az alteregóját, Káosz Professzort, akinek a célja az, hogy pusztulást hozzon a világra. Ezalatt a srácok összehívnak húsz helyi kölyköt, hogy versenyezzenek a barátságukért. Az egyik korai kieső, Dougie kapcsolatba lép Buttersszel és Rettenet Tábornok néven a társa lesz. Együtt megpróbálják elárasztani a Földet egy kerti locsolócsővel, majd aeroszolos dezodort fújnak a levegőbe, hogy elpusztítsák a légkört. Forrás: Wikipédia.


Jobbra Káosz Professzor, balra hű társa, Rettenet Tábornok (forrás: www.southparkstudios.com)
Jobbra Káosz Professzor, balra hű társa, Rettenet Tábornok (forrás: www.southparkstudios.com)

Gaskó "Káosz Professzor" István közölte, hogy meglepetésszerű vasutassztárjkkal bármikor megbénítaná a közlekedést Magyarországon. Hehe. Álljuk körbe és röhögjük ki!

Egyáltalán ki ez az ember, honnan maradt itt, és mit csinált eddig? Mint annyi más esetben, most is megfelelő tájékoztatást nyújt a Wikipédia.

Sikerült végigolvasni? Akkor folytassuk! Az a helyzet, hogy ha Gaskó és az egész nyomoronc szakszervezetének összes tagja kifeküdne keresztben a sínekre, azzal is legfeljebb aranyeret sikerülne kiharcolniuk, nem fizetésemelést. Tegnap éjjel azt álmodtam, hogy az illetékesek három lépésben végrehajtják a belföldi vasúti személyszállítás átalakítását:

1. Egytől egyig mindenkit kirúgnak a francba, és felszámolják a vállalatot.
2. Kidolgozzák azt a konstrukciót, amelyben gazdaságos és jó színvonalú szolgáltatás nyújtható a lakosságnak, és alapítanak ehhez céget úgy, hogy sem a magyar, sem az állami szó ne szerepeljen benne, még véletlenül sem. Lehetne mondjuk Vasúti Személyszállító Társaság (VSZT), vagy valami hasonló (a Mér’ Állunk Vazze után megint lenne feladata a humorosabb embereknek).
3. Felvesznek ötödannyi jól képzett munkaerőt a közlekedésmérnököktől az utolsó jegykezelőig (egy idegen nyelv társalgási szintű ismerete kötelező), aztán hajrá.

"Most már nincs más dolgunk, mint várni!" (forrás: www.southparkstudios.com)
"Most már nincs más dolgunk, mint várni!" (forrás: www.southparkstudios.com)

Addig is, amíg ez hónapok, esetleg évek alatt megvalósul, találunk majd módszereket, melyekkel részben, átmenetileg ki lehet váltani a belföldi vasúti személyszállítást. Én már láttam is egy jó öltetet, a BME-ről érkezett. Találékonyak vagyunk mi, magyarok, meg sem fog kottyanni egy ilyen apró kellemetlenség, mondom én, aki az utóbbi hat évben átlagosan kétheti rendszerességgel tettem meg a Nagykanizsa–Budapest–Nagykanizsa távot gyorsvonattal, négy és fél, öt órás menetidőkkel. Ha nem jár majd a vonat, kreatív leszek, és megoldom máshogy.

Ajánlott irodalom: közlekedés, Hamster és Monty Python csoport: Vonatmenetrend.

Mit szólsz hozzá?

Tíz évvel később
Hamis nosztalgiák verme
Fregoli főoldal